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Da oggi vorrei iniziare con questa nuova particolare rubrica, gli avvistamenti del nostro amato grizzly nei film!

Ecco il primo tratto da … forza indovinate!

Jerry Calà & Grizzly

Jerry Calà & Grizzly

NEW SITE

CI SIAMO TRASFERITI QUI:

http://www.thrillergraziella.com

new site http://www.thrillergraziella.com/

ritagli d’annata

niente male questi ritagli!

Colgono a pieno lo spirito di un era che vive ancora nei nostri grizzly !

Per chi li cercasse originali, può trovarli sul sito d’aste http://www.delcampe.net

carnielli1

carnielli2

Quello stretto confine

Va bene la praticità,

va bene la scampagnata,

va bene questa finta complicità/malizia,

vai bene zia,

va benissimo il tandem ma

na_vota

Vediamo chi trova l’elemento più trash della foto.

Per chi fosse interessato.

Che faccio, li prendo?

Si!

Ma no. Mboh. No dai.

Hmmm … No ma poi è la provenienza che mi da fastidio.

Si ma tanto ne trovo così…

para

Siiiii come no.

In vendita qui: http://www.ebay.it/itm/COPPIA-PARAFANGHI

Santini

Ora pronobis.

bb

dali

Amen.

Thanks to G N !!

Prelibatezza invernale flambé:

IMG_0026

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La ricetta:

” … ruote raggiate su mozzi miche primato, pedali gpm pista e sissibar in tondino di ferro piegato al cannello”.

ETT VOILAAAA’ ! ! !

pipegang

Night Writer

Roger D. ci ha mandato un altro gioiellino. Il suo nome titola il post … e anche questa serata.

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Notare i dettagli.

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Il parafango smaltato con il telaio a triangolo e il lato delle gomme bianche fanno molto …

come dire.. HR3

Hot ROD!!

Molti erano all’oscuro della sua esistenza.

Altri sapevano, ma l’hanno tenuto sempre nascosto per difendere l’ideale di purezza della stirpe.

L’officina Deltanove invece svela al mondo la prova inconfutabile:

“scheda tecnica:
Telaio: Maino 2000 tipo graziella, originariamente per ruota da 24″, rifatto ponticello posteriore per adattare la ruota da 28″ – stuccato e lisciato sulle giunture dei tubi
Forcella: grezza sportiva saldobrasata
Serie sterzo: Ofmega / Gnutti (un po’ mista)
Pipa: 3ttt 90 mm (avrei bisogno di una 110, chi l’avesse…)
Manubrio: Itm Mondial 42 cm nastrato pista in canapa con tappi di sughero
Leva freno in alluminio
Freno Ursuss Lusso
Collarino tubo sella Ursuss
Sella: No Logo
Serraggio centrale nuovo lucidato
Movimento Centrale: Ofmega
Guarnitura: Ofmega Master 170
Pedali: mks road
Mozzi: Joytech ant e post con Fixkin lock
Cerchi: economici Record by Ambrosio (il posteriore preso in discarica)
Coperture: Michelin Classic 700 – 28″

Le foto della mutazione qui: http://www.flickr.com/photos/delta9offcrit

Dominator a pedali

Oggi Elia si supera.

Dopo i suoi due grizzly “StarsMX” e “Bipolare”,  ha conciliato la sua passione per la Honda Dominator con quella per la Zombie.

Come? Semplice se l’è “‘riprodotto’ in versione a pedali”:

GREAT!!

Qui il suo flickr.